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ホームページリニューアル記念 大キャンペーンを行います!

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本日、皆様に朗報をお届けできる喜びを感じております。

以前より、HPリニューアル大キャンペーンを行います、というご案内をたびたびしておりましたが、このたびようやく、その準備が整いました。

おそらく、このキャンペーンは、弊社始まって以来、最大のキャンペーンとなります。


それは・・・・・、
(販売店様向けご案内のコピー引用)

弊社ホームページリニューアル大キャンペーンのご連絡


弊社ホームページリニューアル大キャンペーンのご連絡 拝啓、貴社ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
このたび、 弊社ホームページリニューなるに伴い それを記念して、驚きの大キャンペーンを企画いたしました。
ぜひ、この大チャンスに お客様への販売促進にご活用ください。 敬具

                      
                            記


(1) 対象 

 LC76用ARBアルミ製ルーフラック メッシュ床付き新規ご購入者
(LC76がメインとなりますが、LC200,100,80,77,150、Y61等もご相談に応じます。)

(2) 期間  2016年8月末~ 仕入れた在庫がなくなるまで

(3) キャンペーン内容 (下記1つを選択可能)

ARBルーフラック 2200x1250 アルミ製メッシュ床付き (最高級タイプ) 
定価 198000円(税別) 新規ご購入の方

a) ARBサイドオーニング 無料進呈 2500x2500mm(53000円相当)

または

b) ARBサイドAWNING不要のお客様、定価の15%引き。

                                                   以上


いかがでしょうか?


このキャンペーン、 ARB社の正規日本代理店である弊社とお取引のある、4x4関連ショップさんで 利用できます。 ぜひ最寄りの4x4ショップにご相談ください。

ARBサイドAWNINGは、下記の画像のように汎用性も高く、とても優れた製品だと、世界中から絶賛を得ています。

このチャンスを、ぜひご活用ください!



ARBサイドオーニングのオプション使用例
関連情報URL : http://www.out-back.jp/

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重大ニュース! MAXTRAXの正規販売を開始しました!

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暑いですね~、こんにちは。

今日はとても重要な報告を致します。

まずは、第一弾!


弊社は以前より、オーストラリアのメジャーな4WD商品である ARB社、SAFARI社(旧ラクソン社)と25年以上、日本正規代理店として事業を行ってきましたが、

このたび、世界で最も有名なスタック脱出用品の豪州MAXTRAX社と日本正規代理店契約を結びました。

よって、同社製品の国内販売が正式に可能となりました!
数十年前から、お客様よりMAXTRAX社の製品を輸入してほしいとのご要望をたびたび頂いていたのですが、価格面での調整ができずに難航していました。

しかし、弊社がこれまで25年間、ARB社、ならびにSAFARI社の製品のプロモーション&ブランドイメージの構築に携わった実績を認めて頂くことができ、MAXTRAX社から承諾を頂くことができました。

2枚一組 定価 36000円 (税別)



MAXTRAXは 泥、砂、雪等でスタックした車両を自力でリカバリーするために優れた商品で、
地面に食いつくラグ構造となっています。

頑丈なうえ、しなやかな材質。 スコップのように、掘ったりすることも可能です。

沢山の技術が盛り込まれた設計になっていますので、世界中のオフローダーに必需用品ともいえる重要なアイテムになっています。


MAXTRAXの使用法は 弊社ホームページ豪州本社のホームページでご覧頂けます。



そして、MAXTRAX製品をより簡単に入手できるよう、YAHOOショッピングを開店しました!

https://store.shopping.yahoo.co.jp/outback-direct-shop/maxtrax.html




MAXTRAX本体製品と共に、専用のオプションアクセサリーも入手可能になります。
これを機に、ARB製品で取り付けの必要ない製品(例:小物やアパレル等) なども、YAHOOショッピング店経由で入手できるように、商品を増やしてまいります。


*ARB製品、SAFARI製品で、車両への取り付け作業の必要な製品は、従来通り、弊社とお取引のある4WDプロショップ様で、ご購入をお願い申し上げます。


MAXTRAXには、いくつかオプションパーツがあります。

①MAXTRAXストラップ (泥等に埋まったMAXTRAXを引出し易くするストラップ)


FIXピン&リンクアダプター(MAXTRAXを地面に固定したり複数つなげるアイテム)
リアホイールマウントキット(MAXTRAXを背面スペアタイヤに固定するアイテム)
マウントピン (MAXTRAXをルーフラック等に固定するキット ボルト穴加工必要)
また、MAXTRAX社から 沢山のきれいな画像を頂いていますので それもお見せできる場を作っていきたいと考えております。

ここまで、長文におつきあい頂き、ありがとうございます。


お知らせの第2弾もあるのですが・・・・、

きっと皆さんがびっくりする・・ と思います。 笑

近日お知らせしますので、ご期待下さい!



MAXTRAXは、弊社の通販サイト「OUTBACKダイレクト」にて、ご購入頂けます。


OUTBACKダイレクト MAXTRAX

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LAND CRUISER STYLE BOOK

連日の猛暑、突然やって来るゲリラ豪雨には、ほんとに参りますね。
先日の雷の影響で、弊社の隣接地域では、昼間に2時間もの停電被害があったらしく、

日中に2時間も停電したら、PCやエアコンもダメってことですから、さぞかし大変だったのではと思います。



さて、昨日のことですが、広告代理店の方が出来たてホヤホヤの

「LNADCRUISER STYLE BOOK」を届けに、わざわざ来てくださいました。(発売は、8月5日です)

この本の中で、弊社の社有車・再販LC76も掲載して頂いています!
また、沢山のランドクルーザーのドレスアップが見られますので、保存版の一冊としても良いですね。


これらの掲載写真の撮影直後、バケツをひっくり返したような、雷を伴った土砂降りになったのですが、ARBルーフトップテントとARBサイドオーニングの撤収のし易さのおかげで、雨に濡れることなく素早く撤収できたという裏話があります(笑)



そして・・・・・、もうひとつお知らせ~



今月21日、またまたFESに出向きます!


8月21日(日) Mt.Fuji ふもとっぱらキャンプエリア 
JJ FES JAMBOREE 2016

現行L/C76 の社有車の展示と、ARB社の小物製品などの販売を行います。
どうぞよろしくお願いします!



詳細はこちら

https://www.facebook.com/events/1537944469843604/

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メルセデス AMG G63 オールドマンエミューサスを装着

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前記事の続きです。

新デモカーのメルセデスベンツAMG G63 に、オールドマンエミュー・サスペンションを装着した時の写真をアップいたします。
今回、Gクラス用オールドマンエミューサスペンションシステムの、デモカーへの取り付け作業をお願いさせて頂いたのは、Gクラスの足回りチューニングでは定評のある、横須賀のハイドアウトさんです!

Gクラス用オールドマンエミューには、設定車重により、フロントは2種類のコイルスプリングがあります。
その両方のコイルを装着して試乗を繰り返し、ベストマッチングする方を選んで頂きました。

一方のフロントコイルセットを装着して、車高の変化やキャスター角、ラテラルの調整をしてテスト走行、 そして脱着して、別の設定のコイルセットの装着、ラテラルの設定、テスト走行・・・と、大変手のかかるセッティングにもかかわらず、快諾してくださいました。

大変ありがとうございますm(_ _ )m


フロント (約40mmアップです)
リア (約60mm アップです)
ショックの長さが ノーマルに比べて4-5cm長いですねー!



リフトアップに対応するために、キャスターアレンジメントで、フロントリーディングアームのブッシュを交換してキャスター角を変換(4個一組の設計です)

これの装着には、特殊な治具が必要(画像の右側にチラッと見えます)で、これを持っていらっしゃるところからして、さすが、Gの足回りのスペシャリストですね!



そしてそして、昨日は・・・、


かねてから、Gクラス用のARBルーフラックを見たいと仰っていた大田区のリンエイさんへ、時間が有ったのでお寄りしてきました。

せっかくなので、ルーフラックなどをお見せするついでに、Gのオーナーであるリンエイ社長様に、このオールドマンエミューサスペンションを装着したG63を試乗して頂きました。

ご感想によりますと、G63ノーマルのごつごつ感がなくなり、ショックがしっかりと振動を吸収しているとのお言葉を頂きましたm(_ _ )m


実は私も、全く同じ感想を持っていて、オールドマンエミューの新型ショックが、コイルの振動をしっかりと押さえていると実感していました。

このショックのポテンシャルが高いのでしょうねー!

リンエイ社長様はじめスタッフの皆様、貴重なお時間をありがとうございましたm(_ _ )m



今までのノーマルのG63だと、我が社のオールドマンエミューサスペンションを装着した再販LC76よりも乗り心地が悪くて、日常的に運転するなら、 LC76を自然と選んでいたのですが、今回のG63の足回りをチューニング後は、G63の運転の快適さとパワー、それとエンジンの咆哮を楽しめる、AMG  G63を選んで乗る機会が増えたような気がします。


おっと・・・、大切な価格について書き忘れていました。

OMEコイルスプリング 1台分       65000円 (税別)
OMEショック 1本              14500円 (税別)
キャスターアレンジメント(4個1組)     24000円 (税別)


購入をご検討されたいお客様は、当社とお取引のある4X4プロショップ様へ、ぜひお問合せください。

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新デモカーをアップします。

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弊社に 新しいデモカーが追加されましたので写真をアップします。

 

ベースは メルセデス AMG G63 2016年式ゲレンデワーゲンです。

ノーマルのイメージから、かなり変わったと思います。
思い描いていたイメージのとおりになるまで、苦労した所がたくさんあります。

特に足回り、 これに関しては Gの足回りチューニングの得意な 神奈川県横須賀市にある 老舗の4x4ショップのハイドアウトさんにお願いして調整して頂きました。ありがとうございます。

そして、さらに色々なアドバイスを頂けたのは、ARB社製パーツ及び、ARB社のヨーロッパ・ディストリビューターである、ゲレンデワーゲンのスペシャリストさん達です、 今回 この車を通して いろいろARB社との取引ある横の関係を築けたことは 弊社にとっても財産となりました。


そういう感じで、ARB社パーツと、弊社オリジナル(Gスペシャリストさんと共同開発)のパーツをコラボしてみました。


だがしかし!

デモカーは、これで完成ではありません。


これからも進化します!

今回、装着できなかったパーツも沢山あるのですが、今回は現段階で完成したところまで、お見せします。

今後 弊社ホームページでも、車両の詳細をアップしていきます。  

装着部品一覧

オールドマンエミューサスペンションキット

    (コイル、ショックアブソーバー、キャスターアレンジメント)

ARBルーフラック 2200x1250mm アルミ製 メッシュ床付

ARBサイドAWNING

グリルガード (商品化の予定なし)

リアラダー

フロントスキッドプレート(ステンレス製)

本国AMG風2本出しマフラー

ヒッチメンバー





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