来年は、早い段階でみんカラ・ショップをオープンする予定です。

ブログで紹介した小物、カレンダー等を考えていますが、お得なアウトレットも設けます。

本来はみんカラ+移行とほぼ同時を考えていたのですが、年末年始の輸送問題等ありましたので、お待ちになっている方には申し訳ございませんが、延期いたしております。

オープン当初は、オープニング・キャンペーンでお得感のある形で進めようと思いますので、この機会をご利用ください。

さて、年末年始の営業案内だけでは寂しいので書かせていただきます。ｗ

このエアロッカーの動画には　間違っている所が3箇所ありますので、間違い探しをしてみましょう。

1つは非常に簡単です。

タイトルには　LC80になってますが、　これはフロントリジットアクスルのLC100、つまりLC105です。

2つ目は　（これも、ARB・エアロッカーを知っている人は簡単）

エアロッカーなのに、デフロック・スイッチがトヨタ純正のスイッチじゃないかと言うことです。

これ、エアロッカーの配線をいじって、純正デフロックスイッチで作動する様に改造してしまいました。

3つ目は　（これは、難しいです。）

動画・下画面・のデフロックスイッチを操作するシーンは前後エアロッカーONになるようにスイッチを入れていますが、動画だとリア側のみしかエアロッカーは作動していません。

さて、その正体は・・・・・・・・

現行ジムニー（1.3L）用のサファリシュノーケル　！！！

画像が公開されるのは、間違いなく、これが世界初となります。

出来たてホヤホヤ世界初公開　！！です。

サファリ社（旧ラクソン）のホームページでも　未だ　”現在開発中”　と表記の製品です。

ところで、毎年、年末の商品仕入れ、出荷はハラハラの連続です。

クリスマス・年末年始用の生鮮食料優先で　空港や港はゴッタ返し、予定どおりに通常貨物が届かないことが多いからです。

もう一つの原因は、日本とオーストラリアの季節が逆ということです。　

オーストラリアは　今は夏です。

夏季休業に加えてクリスマス休暇、年末年始休暇も加わるので、恐ろしいほど長い夏季休暇になります。　

例えばサファリシュノーケルのメーカーは　12月23日から1月17日までの長期休暇となります。

その為、日本側でも　メーカーが休みに入る前に、予想される全ての事象に対応しておく必要が有ります。

その様な状況の中で、ある販売店様から、”年明けの東京オートサロン用に、ジムニ-（1.3L）にサファリ・シュノーケルを装着したい”　と言う興味深い話がありました。

半年ぐらい前に、ジムニ-（1.3L）用のサファリ・シュノーケルを開発していると言う情報を得ていたので、早速、チーフエンジニアに直接連絡すると、”量産試作ロット品”が夏季休暇前に出荷できるかもしれない。”と言う回答。　ここぞとばかりに、二つ返事でオーダーを入れました。

しかしながら、メーカーの夏休み前に出荷できないと、即、オートサロンでのご披露はできないと言う状況になってしまいます。

かなり、現地にプッシュを入れていましたが、いつまで経っても良い返事が聞けない状況のうちに、タイムアウト、夏休みに突入してしまいました。

半ば諦めかけていたら昨日、”アウトバックさんに荷物が届いています。”　と成田空港の通関業者から連絡がありました。

なんと、メーカーは彼らの今年度・最終営業日に、シュノーケルを出荷をしてくれていました。　　　メーカーが出荷報告メールさえ、してくれれば心配の必要なかったのですが、この状況で贅沢はいえません、　ぎりぎり間に合って良かったです。

実車への装着公開は、

東京オートサロン　2012　で　 Nsステージさんのジムニーに装着される予定です。　

これこそ実車装着の世界初公開となりますので、ご期待ください。

会期  2012年1月13日（金）、14日（土）、15日（日）

会場  幕張メッセ国際展示場ホール1～8・イベントホール 

こんな裏エピソードがあった事を片隅に覚えて下さって、シュノーケル付きの実車を御覧頂けたら嬉しいです。

日本では　D22を最後に日産ピックアップトラックの販売は終了しましたが、世界ではD40型にフルモデルチェンジして販売が続けられていますので　D40のARB仕様車をご紹介します。

詳しい車両基本スペックはD40のWIKIが有りますのでご参照ください。

まず、御紹介したいのは、オーストラリアの世界遺産の一つ、フレーザーアイランドで撮影した写真です。　ここは、4WD天国と呼ばれている観光地で、一度は、4WDで走ってみたい場所です。

正解は：　牽引車のLC100が普通乗用車の3ナンバーなので、割安の乗用車カテゴリー、すなわち、全長15ｍの乗用車の料金になりました。　

もし、中型車の1ナンバーのLC100だったら、倍近くの料金だったと記憶しています。

　（現在は、どんな風に計算されるかは分かりません）。